A pressão do ar é medida em PSI, que significa Pound Force Per Square Inch, ou seja, Libra Força por Polegada Quadrada. Para saber qual a faixa de pressão que o pneu da sua bike aceita, basta ler a inscrição gravada em alto relevo na lateral. Normalmente você vai encontrar algo como: "INFLATE TO 30 – 65 PSI". Esses valores indicam a pressão mínima e a pressão máxima de trabalho do pneu e o intervalo entre eles vai depender da medida do pneu e do material que são feitos. Claro que essa inscrição é uma mera referência e dependem da construção e uso a que se destina, pois como sabemos pneus de perfis mais estreitos deverão trabalhar com pressões maiores que pneus de perfis mais largos.

Na hora de calibrar os pneus tenha em mente que os valores mínimos e máximos formam o ponto de referência e que não existe uma receita de bolo, pois a correta calibragem depende do peso da bicicleta somado ao peso do ciclista e do tipo de uso que vai se fazer, mas que quando bem realizada proporcionará uma resistência ideal de rolamento, fará com que o pneu esteja menos propenso a furos e absorva uma boa quantidade de trepidações provocadas pelas irregularidades do terreno. 

A dica então é calibrar próximo ao valor máximo indicado e dar uma volta de teste. Se tiver muito cheio oferecerá um nível alto de vibração e rolagem muito leve (pouca aderência), daí é só ir esvaziando aos poucos para achar o ponto certo e memorizar os valores para futuras calibragens.

Fonte: Pedalada News #5